Thanh nẹp thép hình chữ U{0}}của chúng tôi đóng vai trò là bộ phận tăng cứng theo chiều dọc chính trong bản mặt cầu thép trực hướng. Được hàn vào tấm boong để tạo thành một hệ thống chịu tải-tích hợp, chúng tăng cường đáng kể độ cứng tổng thể, khả năng chịu tải-và khả năng chống mỏi của cấu trúc boong. Chúng được sử dụng rộng rãi trong cầu dầm hộp thép, cầu-dây văng, cầu treo, cầu vòm và các dự án cầu thép khác.
Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp các giải pháp tùy chỉnh theo nhiều kích thước, loại thép và quy trình sản xuất khác nhau (cán nóng hoặc cán nguội{1}) để đáp ứng các yêu cầu xây dựng và thiết kế kết cấu cụ thể của từng dự án.
Đặc điểm kỹ thuật của sườn chữ U{0}}tiêu chuẩn cầu thép
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Sườn chữ U{0}}của cầu thép |
| Sự miêu tả | Thanh gia cường dọc cho hệ thống sàn thép trực hướng |
| Quy trình sản xuất | Được tạo hình nóng-cán hoặc nguội- |
| Lớp vật liệu | Q355C/D/E, Q420qD/E, ASTM A709 Cấp 50/50W, EN 10025 S355J2+N hoặc Tương đương |
| Tiêu chuẩn vật liệu | GB/T 714, ASTM A709, EN 10025, JIS G3106 hoặc Thông số kỹ thuật của dự án |
| Kích thước | Tùy chỉnh theo bản vẽ dự án |
| độ dày | Thông thường 6–12 mm (Tùy chỉnh) |
| Chiều rộng / Chiều cao | tùy chỉnh |
| Chiều dài | Tùy chỉnh (Thường lên tới 18 m) |
| Dung sai kích thước | Theo thông số kỹ thuật của dự án |
| Tình trạng bề mặt |
|
| Điều tra | Kiểm tra trực quan (VT), Kiểm tra kích thước, UT, MT & Kiểm tra cơ khí |
| Ứng dụng | Bản mặt cầu thép trực hướng, Cầu dầm hộp thép, Cầu dây văng-, Cầu treo, Cầu vòm, Cầu đường cao tốc và cầu đường sắt |
| Tùy chỉnh | Kích thước, cấp thép, bề mặt hoàn thiện & bao bì |
| Bao bì | Khung thép, chặn gỗ & đóng gói đi biển |
📋Bạn lo lắng về việc tuân thủ nguyên liệu quốc tế? ➔Liên hệ với chúng tôinhận chứng chỉ nhà máy đạt tiêu chuẩn ASTM/EN.
Ưu điểm của sườn cầu thép hình chữ U{0}}
Lợi thế nhẹ đáng kể
Là giải pháp kết cấu ưu tiên cho các cầu nhịp dài-hiện đại, mặt cầu thép gia cường có sườn chữ U chỉ nặng khoảng một-một phần ba so với mặt cầu bê tông thông thường. Cái nàygiảm trọng lượng bản thân cấu trúc tổng thể từ 15% đến 20%, làm giảm đáng kể nhu cầu chịu lực trên kết cấu phần dưới của cầu và nâng cao khả năng vượt cầu.
Độ cứng uốn và xoắn cao
Gân U{0}}là một thanh tăng cứng có tiết diện khép kín có độ cứng xoắn cao, cải thiện hiệu quả sự phân bố ứng suất trong tấm boong và mang lại độ cứng uốn đáng kể (ví dụ: hiệu suất uốn tuyệt vời ở độ sâu 280 mm). Nó đáng kểnâng cao độ cứng tổng thể và khả năng chịu tải-của cầuđồng thời giảm mức độ ứng suất trong tấm boong và cải thiện độ bền kết cấu.
Chống mỏi tuyệt vời
Phần kín của gân chữ U-và tỷ lệ chiều rộng-trên-bề dày cân đối-của nó (ví dụ: được giữ trong khoảng 22 ở các khu vực lòng đường) kiểm soát một cách hiệu quả độ cứng cục bộ của nẹp tăng cứng mặt cầu,giảm nồng độ ứng suất cục bộvà hạn chế độ võng của tấm boong dưới tải trọng cục bộ của bánh xe. Điều này làm giảm đáng kể nguy cơ hình thành vết nứt mỏi và kéo dài tuổi thọ của cầu.
Hiệu quả xây dựng và bảo trì cao
Sườn U{0}}thường được chế tạo sẵn tại cửa hàng và lắp đặt tại chỗ. Việc sản xuất ngoài công trường-này giúp đơn giản hóa quy trình xây dựng, giảm khối lượng công việc tại hiện trường, đáng kểrút ngắn tiến độ xây dựng và giảm chi phí xây dựng. Ngoài ra, gân chữ U{1}}được làm từ thép-chất lượng cao có độ bền và khả năng chống ăn mòn cao, mang lại tuổi thọ lâu dài với chi phí bảo trì dài hạn-rất thấp.
Ứng dụng của sườn thép hình chữ U{0}}
Sàn thép trực hướng (Cấu trúc thượng tầng dầm).Các gân chữ U{0}} đóng vai trò là các thanh tăng cứng dọc được hàn vào mặt bích trên cùng (tấm boong), phân bổ đồng đều tải trọng bánh xe chuyển động trên toàn bộ kết cấu.
Cầu nhịp dài-.Được sử dụng rộng rãi trong các cầu nhịp dài{1}} cấp km- bao gồm cầu treo, cầu dây văng-và cầu vòm - trong đó chúng rất quan trọng để đạt được kết cấu nhẹ với khả năng vượt trội.
Cầu dầm hộp thép liên tục.Được sử dụng rộng rãi trong các bản mặt cầu của dầm hộp cho cầu cạn, nút giao thông và cầu vượt đô thị.
Giàn thép và sàn cầu vòm.Được sử dụng làm hệ thống mặt cầu cho cầu đường sắt-hạng nặng và cầu vòm nhịp dài-.
Hai phương pháp sản xuất sườn chữ U
Sườn chữ U{0}}của sàn thép trực hướng của chúng tôi được sản xuất bằng hai phương pháp chính: quy trình tạo hình cán nóng-và quy trình tạo hình nguội-. Hai tuyến sản xuất này cung cấp các giải pháp kỹ thuật riêng biệt cho các ứng dụng sàn thép trực hướng. Việc lựa chọn quy trình sản xuất phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của dự án, bao gồm tiêu chí thiết kế kết cấu, thông số kỹ thuật của sản phẩm, hiệu quả sản xuất và điều kiện sử dụng thực tế.
| Thứ nguyên so sánh | Sườn U{0}}Cán Nóng | Sườn lạnh U{0}} |
|---|---|---|
| Quy trình sản xuất | Tấm thép được gia nhiệt và cán liên tục thành một-mảnh thông qua máy cán chuyên dụng | Nhiệt độ-môi trường hình thành bằng cách uốn nguội nhiều-tấm thép |
| Đặc điểm hình thành cốt lõi | Cán một mảnh-nhiệt độ cao, không làm cứng nguội, độ dày thành đồng nhất trên toàn bộ mặt cắt ngang- | Lạnh-hình thành ở nhiệt độ phòng; kéo dài vật liệu và biến dạng hạt ở bán kính uốn |
| Căng thẳng dư thừa và hiệu suất mệt mỏi | Ứng suất dư cực thấp-, không bị cứng khi chuyển tiếp hồ quang;hiệu suất chống mỏi-nổi bậtcho lưu lượng truy cập lớn trong thời gian dài | Ứng suất dư cao và đông cứng nguộitại bán kính uốn cong; dễ bịvết nứt mỏi vi môdưới tải theo chu kỳ, bắt buộc phải kiểm tra MT thường xuyên |
| Độ chính xác của mặt cắt và độ dày của tường | Tính nhất quán về chiều cao trên toàn bộ chiều dài; dung sai độ dày tường đồng đều và ổn định | Tường mỏng-ở những vị trí uốn cong; phân tán chiều lớn hơn giữa các lô |
| Rủi ro khiếm khuyết hình thành | Không có vết nứt vi mô hoặc nếp gấp; tạo thành một mảnh không có mối hàn nối dọc | Các vết nứt bề mặt vi mô dễ hình thành ở các góc uốn; khả năng tạo hình hạn chế đối với các tấm dày ở kích thước lớn |
| Thuộc tính cơ học nhiệt độ thấp{0}} | Cán tinh luyện kết cấu hạt thép;độ bền nhiệt độ-thấp tuyệt vời; thích hợp cho cầu ở vùng lạnh | Độ dẻo dai giảm ở vùng uốn cong;cần phải xác minh lại hiệu suất bổ sung-đối với các dự án nguội-nghiêm trọng |
| Ranh giới đặc điểm kỹ thuật áp dụng | Tấm dày, chiều cao lớn, gân chữ U{0}}tiêu chuẩn dành cho cầu có nhịp dài-tải trọng-nặng | Các tấm mỏng, sàn thông thường dành cho nhịp nhỏ-đến{1}}trung bình, kích thước tùy chỉnh-lô nhỏ-không theo tiêu chuẩn |
| Đặc điểm sản xuất và giao hàng | Chi phí sản xuất hàng loạt thấp hơn; số lượng đặt hàng tối thiểu cao hơn và thời gian thực hiện lâu hơn để tùy chỉnh-hàng loạt nhỏ | Điều chỉnh linh hoạt; giao hàng nhanh cho các đơn hàng tùy chỉnh-lô nhỏ, đa{1}}thông số kỹ thuật |
| Những thiếu sót/hạn chế về kỹ thuật | Cố định khuôn; chi phí cao cho việc sửa đổi các hình dạng phi tiêu chuẩn đặc biệt | Nguy cơ thiệt hại do mỏi lâu dài-cao hơn; chi phí kiểm tra và bảo trì sau này cao hơn |
| Kịch bản dự án được đề xuất | Cầu dầm hộp thép-nhịp lớn, cầu-vượt biển/cầu tải trọng-nặng,-độ bền cao-dự án có tuổi thọ cao, cơ sở hạ tầng ở vùng lạnh | Sàn đô thị thông thường, cầu đô thị từ{0}}đến-vừa, dự án ngắn hạn-, dự án tùy chỉnh đa-quy mô |
| Kịch bản lựa chọn tối ưu | Các dự án trong đó độ bền kết cấu, khả năng chống mỏi và-an toàn lâu dài là những yêu cầu cốt lõi | Các dự án yêu cầu tính linh hoạt trong thiết kế, phân phối lô-nhỏ nhanh và ngân sách hạn chế cho các công việc thông thường |
Bằng cách cung cấp cả công nghệ sản xuất sườn U{2}}cán nóng và cán nguội, chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp linh hoạt và đáng tin cậy cho các yêu cầu kỹ thuật cầu khác nhau.
⚖️Bạn đang gặp khó khăn trong việc lựa chọn giữa cán nóng-cán và cán nguội-? ➔Hỏi ngay bây giờđể các kỹ sư của chúng tôi phân tích hiệu suất chi phí và tuổi thọ.
Các thông số kỹ thuật của mặt cắt ngang cán nóng-U{1}}sườn chéo-bằng nhau của chúng tôi
Dưới đây là các tham số mặt cắt tiêu chuẩn từng phần của sườn chữ U{1}}cầu có độ dày bằng nhau được cán nóng của chúng tôi.
Ngoài sườn chữ U{0}}cán nóng, chúng tôi còn sản xuất gân chữ U{1}}uốn cong nguội và chấp nhận tùy chỉnh phi tiêu chuẩn dựa trên bản vẽ thiết kế của bạn để đáp ứng nhiều nhu cầu kỹ thuật sàn thép trực hướng.
| Mẫu số | (mm)Kích thước phần B1×H×B2×t (mm) | Trọng lượng lý thuyết (kg/m) | Diện tích mặt cắt (cm2) | Bán kính uốn cong R1 (mm) | Trọng tâm y0 (cm) | Momen quán tính Ix (cm⁴) | Momen quán tính Iy (cm⁴) | Mô đun mặt cắt Wy (cm³) | Mô đun mặt cắt Wx max (cm³) | Mô đun mặt cắt Wx min (cm³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U-1 | 300×280×170×6 | 33.5 | 42.7 | 30 | 11.4 | 3455 | 4732 | 315 | 304 | 207 |
| U-2 | 300×280×170×8 | 44.4 | 56.6 | 40 | 11.4 | 4530 | 6181 | 412 | 397 | 273 |
| U-3 | 300×280×170×10 | 55.3 | 70.4 | 50 | 11.3 | 5559 | 7567 | 507 | 490 | 334 |
| U-4 | 300×260×184×6 | 32.5 | 41.4 | 30 | 10.2 | 2976 | 4721 | 315 | 293 | 186 |
| U-5 | 400×260×250×6 | 36.2 | 46.1 | 30 | 9.3 | 3384 | 8984 | 449 | 363 | 201 |
| U-6 | 400×260×250×8 | 47.7 | 60.8 | 40 | 9.5 | 4426 | 11745 | 587 | 467 | 264 |
Lưu ý: Tất cả dữ liệu trên là giá trị lý thuyết dựa trên tiêu chuẩn ngành cầu trong nước và chỉ được cung cấp để tham khảo thiết kế kết cấu. Kích thước thực tế và tính chất cơ học phải dựa trên kết quả thử nghiệm-thành phẩm. Đối với thông số kỹ thuật không-chuẩn, vui lònggửi bản vẽ dự án của bạnvà chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp và báo giá tùy chỉnh.
Kiểm soát chất lượng của chúng tôi đối với sườn cầu thép chữ U{0}}
Chúng tôi triển khai-kiểm soát chất lượng quy trình đầy đủ, bao gồm kiểm tra nguyên liệu thô đầu vào, xử lý tạo hình chính xác và thử nghiệm-thành phẩm. Thiết bị xử lý tự động tiên tiến giúp ổn định độ chính xác về kích thước và giảm thiểu các khuyết tật hình thành vốn có, đồng thời trang bị một bộ công cụ kiểm tra và thiết bị NDT hoàn chỉnh để xác minh lần cuối trước khi giao hàng.
Kiểm tra nguyên liệu thô
Xác minh chứng chỉ kiểm tra nhà máy, cấp thép, tính chất cơ học và độ dày tấm đế. Kiểm tra các khuyết tật cán và bề mặt ban đầu của tấm thép.
Kiểm tra kích thước hình học
Kiểm tra nhiều-điểm của các thông số mặt cắt ngang-(chiều rộng lỗ mở trên cùng B1, độ sâu gân H, chiều rộng lỗ mở đáy B2, độ dày tấm t, bán kính uốn R1). Kiểm tra toàn bộ chiều dài-về độ thẳng, độ xoắn, chiều dài tổng thể và độ vuông góc của đầu để đáp ứng các yêu cầu về dung sai lắp ráp.
Kiểm tra bề mặt trực quan
Kiểm tra các vùng chuyển tiếp được cuộn hoặc uốn cong. Không được phép có vết nứt, vết rách, vết lõm và gờ sắc vì chúng sẽ tạo ra nguồn tập trung ứng suất mỏi..
-Thử nghiệm không phá hủy (theo yêu cầu)
Mối hàn mối nối có thể được kiểm tra siêu âm (UT) và kiểm tra hạt từ tính (MT). Việc kiểm tra hạt từ tính của các vùng uốn cong hình chữ U{2}}lạnh có thể được thực hiện dựa trên yêu cầu của dự án.
Kiểm tra xử lý bề mặt chống ăn mòn
Kiểm soát cấp độ sạch của quá trình làm sạch vụ nổ (Sa2.5), độ nhám bề mặt, độ dày màng phủ và độ bám dính của lớp phủ.
Hoàn thiện hồ sơ kiểm tra
Tất cả hồ sơ kiểm tra, chứng chỉ vật liệu đều có sẵn, đáp ứng yêu cầu giám sát thi công và nghiệm thu cuối cùng.
🔍Bạn sợ nguy cơ nứt mỏi ở mối hàn? ➔Yêu cầu chúng tôi-thử nghiệm không phá hủy (PAUT/MT)báo cáo trường hợp để đảm bảo dự án của bạn.
Đóng gói và giao sườn cầu thép U{0}}
Đóng gói và phân nhóm.Xếp chồng và bó lại bằng cách sử dụng-khung vận chuyển được hàn hoặc dây buộc bằng thép cường độ cao. Các gói được sắp xếp theo trình tự dự án cụ thể để phù hợp với thứ tự lắp ráp các bộ phận của cầu.
Bảo vệ chống ăn mòn.Thép trần thường được phủ một lớp sơn lót tại xưởng. Bọc bảo vệ, tấm nhựa hoặc nắp cuối tạm thời thường được áp dụng để tránh hư hỏng trong quá trình xử lý và vận chuyển.
Nâng và gian lận.Sử dụng dây treo mềm hoặc dầm rải có đệm kết hợp với cần cẩu phía trên để tránh bị xước hoặc biến dạng mặt sườn.
Tính ổn định và chèn lót.Tấm lót bằng gỗ hoặc cao su được đặt giữa các gân nhiều lớp và giữa các gân và sàn xe kéo để hấp thụ-sốc khi vận chuyển và ngăn ngừa dịch chuyển.
Câu hỏi thường gặp:
Tại sao gân chữ U được sử dụng rộng rãi trong thiết kế cầu?
Độ cứng xoắn tuyệt vời. So với các gân hở như thanh phẳng, gân U{1}}là gân kín có độ cứng xoắn lớn hơn đáng kể, cải thiện hiệu quả sự phân bố ứng suất cục bộ.
Thiết kế nhẹ. Thép-cường độ cao kết hợp với cấu hình sườn chữ U-có thể giảm đáng kể-trọng lượng bản thân của mặt cầu -, một yếu tố quan trọng đối với cầu-treo nhịp dài và cầu dây văng{6}}.
Tải trọng mạnh-Khả năng chịu lực. Gân chữ U-phân phối tải trọng bánh xe một cách hiệu quả với đường dẫn tải trọng kết cấu tổng thể-rõ ràng và được xác định rõ ràng.
Sườn{0}} đóng vai trò gì trong cầu thép?
Gân chữ U (gân dọc) chạy dọc theo chiều dài của cầu và được hàn vào các vách ngăn ngang và tấm mặt cầu. Chức năng chính của chúng là cung cấp độ cứng uốn và xoắn đáng kể, cho phép toàn bộ sàn hoạt động tổng hợp để chống lại tải trọng bánh xe phức tạp trong khi vẫn giữ cho kết cấu nhẹ.
Làm cách nào để giải quyết vấn đề mỏi trong mối hàn sườn U{0}}?
Công nghệ hàn hai mặt-. Hàn một mặt-truyền thống có xu hướng thiếu sự kết dính chân răng. Các phương pháp chế tạo tiên tiến hiện nay kết hợp công nghệ hàn sườn chữ U bên trong, sử dụng rô-bốt bò để đạt được các mối hàn hai mặt-thấu hoàn toàn{6}} - giúp tăng đáng kể tuổi thọ mỏi của mối hàn.
Chi tiết tinh tế. Tối ưu hóa kích thước chân mối hàn góc, cải thiện độ chính xác gia công rãnh và-mài sau mối hàn có thể giảm mức độ tập trung ứng suất một cách hiệu quả.
Làm cách nào để tăng cường hoặc phục hồi xương sườn U{0}} sau khi bị nứt do mỏi?
Hàn mài và sửa chữa cục bộ. Đối với các vết nứt-vi nông, khuyết tật có thể được loại bỏ bằng cách mài hoặc sửa chữa bằng cách-hàn lại cục bộ.
Chất làm cứng bên trong / Gia cố tay áo. Hàn một ống bọc hoặc tấm gia cố hình chữ U-bên trong gân chữ U- để tăng độ cứng của vùng bị ảnh hưởng.
Thêm thiết bị giảm chấn hoặc kết nối sườn dọc. Hạn chế biến dạng cục bộ để làm chậm tốc độ lan truyền vết nứt.
Làm cách nào để phát hiện các khuyết tật bên trong trong mối hàn sườn U{0}}?
Do mặt cắt ngang{0}}nẹp và kín của xương sườn U{1}}nên việc kiểm tra bằng chụp ảnh phóng xạ (RT) thông thường rất khó thực hiện và mang lại kết quả hạn chế. Thực tiễn công nghiệp hiện tại chủ yếu sử dụng thử nghiệm siêu âm mảng theo từng giai đoạn (PAUT) để kiểm tra không-phá hủy. Phương pháp này có thể phát hiện chính xác và hiệu quả hơn các khuyết tật bên trong như vết nứt và thiếu sự kết dính trong mối hàn.
