Dầm hộp hàn bằng thép kết cấu là một bộ phận có hiệu suất-cao được chế tạo từ bốn tấm thép thành một phần hình chữ nhật khép kín, mang lại độ cứng xoắn cực cao và độ bền cân bằng ở cả hai trục. Do biên dạng đóng tạo thành một đường tải liên tục xung quanh chu vi của nó, nên độ cứng xoắn của nó gấp 50–100 lần so với tiết diện mở tương đương và nó chống lại-sự mất ổn định xoắn ngang, do đó, các kỹ sư có thể kéo dài hơn và thiết kế các khung cao hơn, thanh mảnh hơn dưới tải trọng nặng và lệch tâm.
Chúng tôi chế tạo dầm hộp và cột từ Q235B/Q355B, S235JR/S355JR hoặc A36/A572 Gr.50, với các màng ngăn bên trong đáp ứng nhu cầu tải trọng của bạn và các đường nối góc bằng SAW theo WPS/PQR. Các thành viên đều được Tekla-chi tiết, kích thước-kiểm tra, các mối hàn quan trọng UT/RT Cấp I/II, sau đó được phun cát Sa2.5-và sơn hoặc mạ kẽm.
Đặc điểm kỹ thuật của dầm hộp
| Sản phẩm | Dầm hộp thép hàn/cột hộp (bốn-tấm hình chữ nhật khép kín) |
| Loại phần | Hộp kín, hàn từ bốn tấm; chất làm cứng màng ngăn bên trong theo yêu cầu |
| Vật liệu | Q235B/Q355B · S235JR/S355JR · A36/A572 Gr.50 |
| Kích thước | Chiều rộng/độ dày tấm có kích thước theo mô đun mặt cắt; chiều dài mỗi lần vận chuyển hoặc theo phân đoạn |
| hàn | Đường nối góc SAW dưới WPS/PQR; các đường nối màng bên trong đã-hoàn thành trước |
| Lớp hàn | I/II (UT/RT trên các mối hàn xuyên thấu quan trọng và{0}}hoàn toàn) |
| Xử lý bề mặt | Sa2.5 + sơn hiệu suất cao-mạ kẽm nhúng nóng- |
| Sự liên quan | Các mối nối hoặc mối hàn tại công trường được bắt vít có độ bền- cao; tấm cuối theo yêu cầu |
| Chi tiết | Tekla Structures (BIM) + bản vẽ lắp ráp/cửa hàng |
Tại sao lại có dầm hộp hàn này?
Độ cứng xoắn cực cao- vòng kín mang mô-men xoắn quanh chu vi, chống xoắn khi làm hỏng phần mở.
Sức mạnh hai trục cân bằng- độ cứng hai-trục bằng nhau phù hợp với các bộ phận-uốn cong hai chiều và các bộ phận có độ cao{3}}mỏng.
Chống lại sự biến dạng xoắn-bên- ổn định dưới tải trọng lệch tâm lớn, nhịp dài hơn mà không cần giằng thêm.
Màng ngăn bên trong và độ ổn định cục bộTỷ lệ và khoảng cách - được đặt cho tải của bạn để tránh hiện tượng vênh tấm.
Chất lượng mối hàn SAW + WPS/PQR- đường nối góc SAW, mối hàn quan trọng UT/RT Cấp I/II.
Tekla chi tiết và sẵn sàng lắp dựng- BIM-chính xác với các bản vẽ và sự kiểm tra tùy chọn của bên thứ ba-.
Ứng dụng của dầm hộp
Kỹ thuật cầu- dầm chịu lực chính-cho các cầu nhịp dài-và đường cao tốc trên cao, nơi có độ cứng xoắn cao kiểm soát tải trọng gió/giao thông lệch tâm.
Dầm đường băng cần cẩu hạng nặng-- dầm đường băng dành cho cần cẩu trên cao có công suất-cao trong các nhà máy thép và cơ sở sản xuất nặng, chống lại tải trọng động và lắc ngang.
-Các tòa nhà công cộng rộng lớnKhung mái nhịp rộng - rõ ràng và kết cấu chuyển tải ở sân bay và sân vận động.
Công trình cao tầng-- cấu kiện ngang chính, dầm chuyển và cột góc trong tòa nhà chọc trời.
Hỗ trợ thiết bị nặng & máy móc- khung hỗ trợ cho máy nghiền, màn hình và-nồi hơi của nhà máy điện trên nền tảng khai thác mỏ và năng lượng.
Dịch vụ tùy biến của chúng tôi
Những gì chúng tôi có thể tùy chỉnh
Hình dạng mặt cắt (chiều rộng tấm, chiều sâu, độ dày có kích thước theo mô đun mặt cắt và mô men xoắn).
Các chất làm cứng bên trong (khoảng cách giữa các màng, độ sâu toàn phần/một phần cho độ ổn định cục bộ).
Mác thép (Q235B/Q355B, S235/S355, A36/A572 Gr.50, cao hơn theo yêu cầu).
Các kết nối (tấm cuối, mối nối bắt vít, mối hàn tại chỗ).
Lớp phủ (Sơn Sa2.5 + hoặc mạ kẽm nhúng nóng-).
Cách tùy chỉnh hoạt động
Gửi mô-đun phần, nhịp, mô-men xoắn và các yêu cầu kết nối.
Kỹ sư đề xuất kích thước tấm, màng ngăn và báo giá.
Bản vẽ cửa hàng/lắp ráp để phê duyệt.
Cắt tấm, hàn SAW, NDT, sơn phủ và QC.
Gửi toàn bộ hoặc phân đoạn với MTC và tài liệu.
Đóng gói và giao dầm hộp
| Mục | Chi tiết |
|---|---|
| đóng gói | Màng chống gỉ-; các cạnh và mặt được phủ đệm. |
| Nâng | Máy rải-nâng dầm/dây treo để tránh bị uốn cong và xoắn. |
| Phân đoạn | Toàn bộ các bộ phận dài hoặc theo từng đoạn khớp với phần cứng + chi tiết mối nối. |
| Chuyên chở | Đi biển-xứng đáng trên ván trượt/đế container hạng nặng, có dây buộc; FOB/CFR/CIF. |
| Tài liệu đã được gửi | Danh sách đóng gói, hóa đơn, MTC, hàn/NDT, lớp phủ, báo cáo kích thước, bản vẽ lắp ráp/shop. |
Câu hỏi thường gặp:
Tại sao lại chọn dầm hộp thay vì phần H/I{0}}mở có cùng trọng lượng?
Vòng hộp kín tải xung quanh chu vi - độ cứng xoắn thường là 50–100× H mở - với độ bền hai trục cân bằng, cho phép bạn thiết kế các khung cao hơn, mỏng hơn mà không cần mất ổn định xoắn bên-cho các nhịp dài, các bộ phận cong và các phần tử chịu tải xoắn.
Bạn có thể chế tạo kích thước phần và loại thép nào?
Bất kỳ chiều dài vận chuyển nào cho phép; chiều rộng và độ dày của mặt bích/mặt bích được định cỡ theo mô đun tiết diện với các màng ngăn bên trong khi cần thiết; cấp Q235B/Q355B, S235JR/S355JR, A36/A572 Gr.50, cường độ-cao theo yêu cầu.
Bốn tấm được nối với nhau như thế nào và chất lượng mối hàn được đảm bảo như thế nào?
Các đường nối góc bằng SAW dưới WPS/PQR có màng ngăn trước; đã kiểm tra-các mối hàn xuyên thấu quan trọng và đầy đủ UT/RT Cấp I/II và các mối hàn góc.
Bạn có cung cấp thiết kế kỹ thuật và bản vẽ?
Có - Bản vẽ chi tiết, bản vẽ cửa hàng/lắp ráp của Tekla (BIM), được kiểm tra theo GB 50017, EN 1993-1-1 hoặc AISC 360; khoảng cách màng ngăn và đường cong tỷ lệ/oằn được thiết lập để tải.
Bạn có cung cấp khả năng truy xuất nguồn gốc và-kiểm tra của bên thứ ba không?
Có - MTC, hàn/NDT (UT/RT), hồ sơ lớp phủ và kết quả kích thước; SGS / BV / TÜV bên thứ ba-kiểm tra theo yêu cầu.
