Lưới thép hàn-hạng nặng-còn được gọi là lưới thép hạng nặng-, lưới thép hàn hạng nặng-hoặc lưới hàn-áp suất-là một hệ thống thoát nước và sàn có kết cấu-có độ bền cao. Thông qua quy trình hàn rèn điện trở tự động, các thanh chịu lực-và thanh ngang xoắn được hợp nhất thành một bảng tích hợp cứng.
Đặc điểm nổi bật của nó là sử dụng các thanh chịu lực dày hơn (thường dày 1/4" đến 1/2" và sâu 1" đến 8") được bố trí ở khoảng cách dày đặc hơn, mang lại khả năng chịu tải đồng đều khoảng 4.500 đến 28.800 psf ( pound trên foot vuông). Đây là cấu trúc không thể thay thế dành cho lối đi của xe nâng, khu vực chất hàng của xe tải, sàn làm việc của máy móc hạng nặng, sàn nhà máy điện, lối đi khai thác mỏ, cơ sở hạ tầng sân bay và các công trình kỹ thuật dân dụng quy mô lớn.
Thông số kỹ thuật của lưới thép hàn hạng nặng
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Sự thi công | Điện -rèn (điện trở) hàn - phản ứng tổng hợp luyện kim, không có kim loại phụ |
| Lớp vật liệu | Thép cacbon: ASTM A36, ASTM A992, Q235, Q345 · Thép không gỉ: AISI 304/316 (L) |
| Kích thước thanh mang | 25×3 mm đến 100×10 mm (1/4"×1" đến 1/2"×4"); Tôi-Có sẵn cấu hình thanh; độ dày 6–12 mm (1/4"–1/2"), độ sâu 25–200 mm (1"–8") |
| Thanh & Thanh ngang | Vòng bi: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" · Chữ thập: 2" / 4" (thanh xoắn Ø 6–8 mm) |
| Loại bề mặt | Trơn · Có răng cưa (răng) · I-Đầu dạng thanh |
| Xử lý bề mặt | -Mạ kẽm nhúng nóng theo tiêu chuẩn ASTM A123 / ISO 1461 (kẽm Lớn hơn hoặc bằng 70 µm) · Sơn tĩnh điện · Sơn · Không gỉ (thụ động) |
| Khả năng chịu tải | Đồng nhất 4.500–28.800 psf (215–1.378 kN/m2); Xe cộ AASHTO H-15 ~ H-25 |
| Giới hạn độ lệch | L/240 (người đi bộ) · L/400 (xe cộ/thiết bị chính xác) |
| Tiêu chuẩn áp dụng | ASTM A36 / A123 · EN 1090 / ISO 1461 · AS/NZS 1657 · BS 4592 · NAAMM MBG 531 · JIS G3101 · GB/T 4001.1 |
| đóng gói | Bó dây đeo bằng thép-có dải phân cách bảo vệ; bọc chống thấm cho vận chuyển đường biển |
Ưu điểm chính của lưới thép hàn hạng nặng
Khả năng chịu tải vượt trội
Các thanh chịu lực dày hơn (dày 1/4"–1/2", sâu 1"–8") cung cấp tải trọng đồng đều từ 4.500 đến 28.800 psf, với cấu hình được thiết kế cho phương tiện giao thông AASHTO H-15 đến H-25.
Các khớp nối vĩnh viễn, không có dây buộc
Hàn điện trở rèn-tạo ra phản ứng tổng hợp luyện kim mạnh hơn thép cơ bản; không có bu lông hoặc đinh tán để nới lỏng dưới tác động, rung hoặc tải trọng lăn.
Hàng thập kỷ chống ăn mòn
Mạ kẽm nhúng nóng-theo tiêu chuẩn ASTM A123 (70–100 µm kẽm) mang lại thời gian sử dụng ngoài trời từ 40–50+; bề mặt răng cưa tăng thêm 40–60% khả năng chống trượt cho các khu vực ẩm ướt hoặc nhờn.
Được xây dựng theo tiêu chuẩn và bản vẽ của bạn
Chúng tôi có thể sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM, EN, AS/NZS, BS, JIS và GB; -kỹ thuật nội bộ và mạ kẽm cho phép chúng tôi tùy chỉnh kích thước, khoảng cách, đường cắt và hình dạng mà không cần thuê ngoài.
Các ứng dụng điển hình của lưới thép hàn hạng nặng
Công nghiệp & Sản xuất
Nhiệm vụ nặng nềnền tảng công nghiệpvà tầng lửng
Lối đivà lối đi xung quanh thiết bị chế biến
Móng máyvà nền tảng truy cập bảo trì
Rãnh che phủvà lưới thoát nước ở sàn nhà máy
Năng lượng & Tài nguyên
Nhà máy điệnnền tảng tiếp cận sàn và tuabin
Khai thác mỏmàn hình máy nghiền và lối đi băng tải
Dầu khínền tảng nhà máy lọc dầu và sàn mô-đun ngoài khơi
trang trại giónền tảng bên trong tháp và khả năng tiếp cận vỏ bọc
Giao thông & Cơ sở hạ tầng
Đang tải bến cảngvà bãi chứa xe tải
Đường dốcvà cầu dẫn xe
Sân bayquầy thiết bị dịch vụ trên mặt đất và đường băng-
Bãi đường sắtvà lưới thông gió tàu điện ngầm/đường hầm
Xây dựng & Kỹ thuật Xây dựng
Bậc cầu thangvới các thanh mũi để di chuyển theo chiều dọc an toàn
Nhà để xenắp đầu vào thoát nước
Hàng rào an ninhvà màn hình chống{0}}leo lên (mẫu 7-W-4)
gắn PV năng lượng mặt trờilối đi và nền tảng bảo trì
Quy trình hàn - điện-Rèn (điện trở) được tạo ra như thế nào
GNEE sản xuất lưới thép hàn chịu lực cao bằng cách sử dụng hoàn toàn tự độnghàn điện trởxử lý - phương pháp tiêu chuẩn-ngành tạo ra mối nối mạnh nhất có thể giữa thanh chịu lực và thanh ngang thông qua phản ứng tổng hợp luyện kim mà không cần kim loại phụ.
| Bước chân | Quá trình | Chi tiết chính |
|---|---|---|
| 1 | Chuẩn bị nguyên liệu thô | Thanh chịu lực: ASTM A36/A992/Q235/Q345/AISI 304/316 Thanh ngang: ASTM A510 xoắn tròn/vuông Ø 6–8 mm Tất cả các vật liệu được xác minh về kích thước và hóa học |
| 2 | Cắt thanh | Tự động cưa/cắt plasma theo chiều dài yêu cầu Công suất sản lượng hàng ngày: ~100 tấn trên nhiều dây chuyền |
| 3 | Hàn điện-Rèn | Gia nhiệt bằng điện trở dòng điện-cao + áp suất thủy lực Sự kết hợp luyện kim ở mỗi lần tiếp xúc với ổ đỡ/thanh ngang Hàng trăm mối hàn trên mỗi tấm; mỗi > độ bền kim loại cơ bản |
| 4 | Cắt & dán cạnh | Các tấm cắt-chính xác theo kích thước bản vẽ Dải cuối được hàn (dải tải) trên các cạnh hở để phân bổ tác động |
| 5 | Xử lý bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng-trong nhà: ASTM A123, kẽm 70–100 µm Các lựa chọn thay thế: sơn tĩnh điện (bất kỳ RAL nào), sơn epoxy, hoàn thiện nhà máy |
| 6 | QC & Đóng gói | Dung sai kích thước trên NAAMM MBG 531 · tính toàn vẹn của mối hàn · kiểm tra bề mặt Kiểm tra tải được chứng nhận tùy chọn; bó dây đeo thép-cho lô hàng |
Bảng tham chiếu khả năng chịu tải và nhịp
Dữ liệu tham chiếu sau đây được tính toán cho thép cacbon ASTM A36 với ứng suất thiết kế là 18.000 psi (124 MPa), hệ số an toàn là 1,5–2,0 và giới hạn độ võng là L/240 khi sử dụng cho người đi bộ hoặc L/400 cho các ứng dụng cho xe cộ. Các giá trị được cung cấp theo cả đơn vị đo lường Anh và hệ mét để thuận tiện cho dự án quốc tế.
| Kích thước thanh mang (Độ dày × Độ sâu) |
Khoảng cách | Khả năng chịu tải đồng đều (psf / kN/m2) |
Tải tập trung (lbs / kN) |
Giới hạn độ lệch | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/4" × 1-1/4" (6 × 32mm) |
3' (0.91 m) | 4,500 / 215 | 540 / 2.4 | L/240 | Nền tảng dành cho người đi bộ nhẹ |
| 5/16" × 1-1/2" (8 × 38mm) |
3' (0.91 m) | 7,200 / 345 | 864 / 3.8 | L/240 | Lối đi dành cho xe nâng |
| 3/8" × 2" (10×51mm) |
4' (1.22 m) | 12,600 / 603 | 1,512 / 6.7 | L/300 | Tầng lửng công nghiệp |
| 3/8" × 2-1/2" (10×64mm) |
4' (1.22 m) | 18,900 / 905 | 2,268 / 10.1 | L/300 | Khu vực bến tàu tải |
| 1/2" × 3" (12 × 76mm) |
5' (1.52 m) | 24,300 / 1,163 | 2,916 / 13.0 | L/400 | Đường dốc vào xe tải |
| 1/2" × 4" (12×102mm) |
5' (1.52 m) | 28,800 / 1,378 | 3,456 / 15.4 | L/400 | Sân bay / sàn xe hạng nặng |
Lưu ý: Khả năng chịu tải thực tế thay đổi tùy theo khoảng cách giữa các thanh ngang (2" so với 4"), sự hiện diện của dải cuối và cách xử lý bề mặt. Đối với các ứng dụng kết cấu quan trọng, hãy yêu cầu tính toán kỹ thuật được chứng nhận cụ thể cho các thông số dự án của bạn. Tải trọng xe cộ được thiết kế phù hợp với thông số kỹ thuật AASHTO H-15 đến H-25.
Xử lý bề mặt & Bảo vệ chống ăn mòn
Bề mặt hoàn thiện quyết định tuổi thọ sử dụng, chi phí bảo trì và tổng quyền sở hữu. GNEE cung cấp nhiều tùy chọn.
| Loại hoàn thiện | Lớp phủ | Cuộc sống ngoài trời | Tốt nhất cho |
|---|---|---|---|
| Mạ kẽm nhúng nóng- (ASTM A123) |
Kẽm 70–100 µm | 40–50+ năm | Khuyến nghị mặc định tất cả ngoài trời, biển{0}}, nhà máy hóa chất, nhà máy điện - GNEE |
| sơn tĩnh điện | RAL bất kỳ màu nào 60–80 µm |
15–25 năm | Mặt tiền trang trí,{0}}phù hợp về mặt kiến trúc, màu sắc |
| Sơn Epoxy | 80–120 µm | 10–20 năm | Tiếp xúc với hóa chất, ngoài khơi, xử lý nước thải |
| nhà máy kết thúc | không tráng | 5–10 năm (rỉ sét) | Chỉ môi trường khô ráo trong nhà |
| thép không gỉ | AISI 304/316 (thụ động) |
25–40+ năm | Thực phẩm/dược phẩm, biển ven biển, có tính ăn mòn cao |
Thanh chịu lực có răng cưa - Tùy chọn chống trượt
Thanh chịu lực có răng cưa ({0}}hình răng) tăng thêm khả năng chống trượt 40–60% so với thanh trơn. Được đề xuất cholối đi ướt, nhiều dầu hoặc nghiêngtheo hướng dẫn của OSHA.
Cách đọc hệ thống chỉ định cách tử (Giải mã 19-W-4)
Ngành lưới thép ở Bắc Mỹ sử dụng hệ thống ký hiệu ba phần{0}}được tiêu chuẩn hóa để mô tả cấu hình bảng điều khiển. Việc hiểu rõ quy tắc này cho phép các kỹ sư và nhóm mua sắm truyền đạt các thông số kỹ thuật một cách chính xác xuyên biên giới.
| Đoạn mã | Nghĩa | Giá trị mẫu | Sự miêu tả |
|---|---|---|---|
| Số đầu tiên (e.g., "19") |
Khoảng cách thanh chịu lực | 19 → 19/16" (1-3/16" / 30,3 mm) cc | Khoảng cách giữa tâm các thanh chịu lực liền kề. Các giá trị phổ biến: 15/16", 19/16", 1-3/8", 1-7/8", 2-3/8" |
| Thư (e.g., "W") |
Loại công trình | W → Hàn | "W"=được hàn (lò rèn điện-). Các loại khác: "PL"=nhấn-đã khóa, "SL"=swage-đã khóa, "R"=được đinh tán |
| Số cuối cùng (e.g., "4") |
Khoảng cách thanh ngang | 4 → 4" (101,6 mm) c-c | Khoảng cách giữa tâm các thanh ngang. Tiêu chuẩn: 2" hoặc 4" |
Phân tích mẫu - 19-W-4:Các thanh chịu lực cách nhau 19/16" (30,3 mm) ở giữa-đến-tâm, kết cấu hàn, các thanh ngang cách nhau 4" (101,6 mm) ở giữa-đến-tâm. Đây là cấu hình được chỉ định phổ biến nhất cho sàn công nghiệp nói chung, cung cấp khoảng 78% diện tích mở cho hệ thống thoát nước và thông gió.
Các chỉ định nhiệm vụ nặng nề phổ biến và các trường hợp sử dụng điển hình của chúng:
19-W-4 - Sàn công nghiệp chung (~78% diện tích mở). Sự lựa chọn đa năng phổ biến nhất.
15-W-4 - Yêu cầu tải nặng hơn (+26% mật độ thanh chịu lực so với 19-W-4).
11-W-4 - Ứng dụng bảo mật- cao hoặc tuân thủ ADA (~67% diện tích mở, lỗ mở nhỏ hơn).
19-W-2 - Độ cứng tối đa (thanh ngang cứ sau 2"). Được sử dụng khi độ cứng ngang là quan trọng.
Các mác thép & tiêu chuẩn quốc tế chúng tôi cung cấp
| Khu vực / Tiêu chuẩn | (Các) loại thép | Bối cảnh ứng dụng |
|---|---|---|
| Hoa Kỳ / Châu Mỹ | ASTM A36 (cấu trúc cacbon) ASTM A992 (hợp kim-cường độ thấp{2}}cao) |
Các dự án tuân thủ NAAMM MBG 531, cơ sở hạ tầng liên bang/tiểu bang Hoa Kỳ |
| Châu Âu | EN 10025 S235JR/S355JR EN 10219 S355J2H (phần rỗng) |
Cấu trúc-được thiết kế theo Eurocode, các dự án-được EU tài trợ, hàng xuất khẩu được đánh dấu CE- |
| Úc / New Zealand | AS/NZS 3678 Lớp 250/350 NHƯ/NZS 1163 C350L0 |
Sàn tuân thủ AS/NZS 1657, ngành khai khoáng và tài nguyên của Australia |
| Vương quốc Anh | BS EN 10025 S275JR/S355JR BS 4592 (thông số cách tử) |
Cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh, các dự án tiêu chuẩn Anh kế thừa |
| Nhật Bản | JIS G3101 SS400 JIS G3106 SM490A |
Các dự án do JIS- quản lý, thông số kỹ thuật của nhà thầu EPC Nhật Bản |
| Trung Quốc / Nội địa | GB/T 700 Q235B/Q345B GB/T 1591 Q355B |
Cơ sở hạ tầng trong nước và vật liệu cơ sở xuất khẩu tuân thủ YB/T 4001.1 |
| thép không gỉ | AISI 304 / 304L (chung) AISI 316 / 316L (hàng hải/ăn mòn) |
Ứng dụng thực phẩm/dược phẩm, ven biển, hóa chất, ngoài khơi |
Tất cả các sản phẩm thép cacbon đều được mạ kẽm nhúng nóng-ASTM A123 / ISO 1461tại cơ sở mạ kẽm của chúng tôi, đảm bảo chất lượng lớp phủ ổn định và hồ sơ lô có thể truy nguyên.
Hỗ trợ kỹ thuật và chế tạo tùy chỉnh
Mỗi dự án-nặng nề đều có những yêu cầu riêng. GNEE cung cấp khả năng chế tạo tùy chỉnh đầy đủ được hỗ trợ bởi-nhóm kỹ thuật nội bộ và cơ sở mạ kẽm nhúng nóng-của riêng chúng tôi.
Tùy chọn tùy chỉnh chúng tôi cung cấp
kích thước thanh không{0}}chuẩn- Bất kỳ kích thước thanh chịu lực nào trong phạm vi từ 25×3 mm đến 100×10 mm, bao gồm cả cấu hình thanh I-.
Khoảng cách tùy chỉnh- Khoảng cách của thanh ổ trục từ 11 mm đến 100 mm, khoảng cách của thanh ngang từ 30 mm đến 120 mm.
Vết cắt & khíaCác lỗ cắt - chính xác{1}}cho đường ống, ống dẫn, cột hoặc đế thiết bị theo bản vẽ của bạn.
Dải cuối (dải tải)- Các thanh dải được hàn ở các đầu hở để phân phối tải trọng tác động và giảm biến dạng.
Tấm ngón chân / tấm đá- Rào chắn an toàn dọc dọc theo các cạnh của bảng điều khiển (thường có chiều cao 100–132 mm).
Mũi cầu thang- Tấm kiểm tra hoặc mũi thanh được hàn sẵn- dành cho các ứng dụng cầu thang an toàn.
Hình dạng đặc biệt- Tấm xuyên tâm, hình quạt-, hình tam giác hoặc không đều cho bể hình tròn, hố ga hoặc đặc điểm kiến trúc.
Dịch vụ kỹ thuật
Xem xét và tối ưu hóa bản vẽ cửa hàng dựa trên yêu cầu dự án của bạn.
Tính toán khả năng chịu tải và phân tích độ võng (có sẵn báo cáo được chứng nhận).
Xác minh tuân thủ nhiều-tiêu chuẩn (ASTM / EN / AS-NZS / JIS / GB).
Hướng dẫn lắp đặt và khuyến nghị lựa chọn dây buộc.
Đóng gói & Vận chuyển Lưới thép hàn hạng nặng
Bao bì tiêu chuẩn:Các tấm được bó bằng dây đai thép, ngăn cách bằng bìa cứng hoặc tấm xốp bảo vệ để tránh hư hỏng bề mặt mạ kẽm trong quá trình vận chuyển.
Tải container:Lập kế hoạch xếp hàng được tối ưu hóa giúp tối đa hóa việc sử dụng container 20ft / 40ft. Tải trọng thông thường: 25–35 tấn trên mỗi container HC 40ft tùy thuộc vào kích thước bảng điều khiển.
Tùy chọn bảo vệ:Bao bì chống thấm có sẵn cho vận tải đường biển; tấm bảo vệ góc và tấm bảo vệ cạnh dành cho-vận chuyển đường bộ đường dài.
Đánh dấu:Mỗi gói được dán nhãn với số đơn đặt hàng, kích thước bảng, số lượng, cổng đích và hướng dẫn xử lý.
Thời gian dẫn:Sản phẩm tiêu chuẩn: 15–20 ngày làm việc sau khi xác nhận bản vẽ. Tấm tùy chỉnh/chế tạo: 20–30 ngày làm việc tùy thuộc vào độ phức tạp.
Điều kiện vận chuyển:FOB, CIF, CFR, DDP có sẵn.
Câu hỏi thường gặp:
Lưới thép hàn nặng có thể hỗ trợ tải trọng gì?
Khả năng chịu tải phụ thuộc vào kích thước thanh chịu lực, nhịp và khoảng cách. Để tham khảo, thanh chịu lực 2-1/2"×3/8" ở nhịp 3' hỗ trợ tải trọng đồng đều khoảng 28.800 psf (138 kN/m²). Tải trọng xe cộ được thiết kế theo AASHTO H-15 đến H-25. Cung cấp nhịp, loại tải trọng dự kiến và yêu cầu về hệ số an toàn - nhóm kỹ thuật của chúng tôi sẽ tính toán thông số kỹ thuật chính xác cho dự án của bạn.
Hàn và ép-bị khóa - cái nào mạnh hơn cho ứng dụng của tôi?
Lưới hàn mạnh hơn đáng kể dưới tải trọng lăn, va đập và rung do mối nối nhiệt hạch luyện kim của nó. Nhấn-khóa là phù hợp với lượng người đi bộ ít và chi phí thấp hơn 10–20%. Nguyên tắc nhỏ: nếu xe nâng, xe tải hoặc máy móc hạng nặng cán qua nó - hãy chọn hàn. Nếu chỉ để trang trí hoặc đi lại nhẹ nhàng thì - nhấn-khóa có thể đủ.
Bạn có thể tùy chỉnh kích thước, khoảng cách và chế tạo theo bản vẽ của chúng tôi không?
Đúng. Chúng tôi chấp nhận các bản vẽ PDF/DWG/DXF và tạo ra các bảng tùy chỉnh hoàn toàn bao gồm-các kích thước thanh không tiêu chuẩn, khoảng cách đặc biệt, các đường cắt cho đường ống/thiết bị, dải cuối, tấm chân, mũi bậc thang và các hình dạng không đều. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi xem xét khả năng sản xuất của từng bản vẽ trước khi sản xuất.
Lưới thép mạ kẽm kéo dài bao lâu ngoài trời?
Mạ kẽm nhúng nóng-theo tiêu chuẩn ASTM A123 với lớp phủ kẽm dày 70–100 µm mang lại tuổi thọ sử dụng 40–50+ năm trong điều kiện khí quyển bình thường. Ở vùng khí quyển ven biển hoặc công nghiệp (C4–C5 theo ISO 9223), dự kiến là 25–35 năm. Đối với môi trường khắc nghiệt hơn, hãy nâng cấp lên thép không gỉ 316 hoặc sơn thêm lớp sơn phủ epoxy.
